ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟ
ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟ
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಹರಿವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟ
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟ
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ
ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಥ್ರೊಟ್ಲಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್
ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆ
| ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ: | ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಕವಾಟಗಳನ್ನು 40,000 PSI (2,758 ಬಾರ್) ವರೆಗಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್, ಮಿಡ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಉಪಕರಣ ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗೆ ಸೇರಿವೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ, ಸಾಗರ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಾಟರ್ ಜೆಟ್ಟಿಂಗ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವು ಸೇರಿವೆ.ವಾಲ್ವ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ ಕವಾಟಗಳು, ಸೂಜಿ ಕವಾಟಗಳು, ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಕವಾಟಗಳು, ಚೆಕ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರ ಕವಾಟಗಳು ಸೇರಿವೆ.ನಿಮ್ಮ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಕವಾಟವನ್ನು ಆರಿಸಿ |
| ಗಾತ್ರ ಶ್ರೇಣಿ: | 1/2"~24" (50mm~600mm) |
| ಒತ್ತಿ.ದರ: | PN250 1500LB 2500LB |
| ಸಂಪರ್ಕ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: | ಫ್ಲೇಂಜ್, ಬಟ್ ವೆಲ್ಡ್ |
| ಆಪರೇಟರ್: | ಆಪರೇಟರ್: ಗೇರ್, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಇತ್ಯಾದಿ. |
| ಮುಖ್ಯ ವಸ್ತು: | ದೇಹ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು: ಕಾರ್ಬನ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್, ಡ್ಯುಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ರಿಮ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್: LF2, F304, F304L, F316, F316L, F51, Inconel, ಇತ್ಯಾದಿ. |
| ಪ್ರಮಾಣಿತ: | ವಿನ್ಯಾಸ: API6D ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪ.ಶ್ರೇಣಿ: ASME B16.34 ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷೆ: API598Flange Ends: ASME B16.5Butt Weld Ends: ASME B16.25,ಫೈರ್ ಸೇಫ್: API 607 |
| ವಿನ್ಯಾಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ: | ಮೆಟಲ್ ಕುಳಿತಿರುವ ಅಥವಾ ಮೃದುವಾಗಿ ಕುಳಿತಿರುವ ಬ್ಲೋ-ಔಟ್ ಪ್ರೂಫ್ ಸ್ಟೆಮ್ ಆಂಟಿ-ಫೈರ್ ಸೇಫ್ ಡಿಸೈನ್ ಆಂಟಿ-ಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಡಿವೈಸ್ |
| ಕೆಲಸದ ಪ್ರಕಾರ: | ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಒತ್ತಡದ ಪೈಲಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಅಥವಾ ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾದಾಗ ಅದನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಲು ವಾಲ್ವ್ ಆಕ್ಯೂವೇಟರ್‌ಗೆ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಂಡದ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವು ಆಸನದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ.ಈ ಕವಾಟವು ಸಣ್ಣ Cv ಟ್ರಿಮ್ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕೇಜ್-ಗೈಡೆಡ್ ಹೈ ಪ್ರೆಶರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಮೂಲಕ ಹರಿವು ಸೀಟಿನ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ.ಅಪ್ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಒತ್ತಡವು ಪಿಸ್ಟನ್ ಒಳಗೆ ಎರಡು ಸಂವಹನ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಪಿಸ್ಟನ್‌ನ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಕೆಳಭಾಗದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಇದರರ್ಥ ಕವಾಟವು ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಮ್ಮ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವು ಎಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆಯೇ, ಪೈಲಟ್‌ನಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಅನಿಲದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಬಹುದು ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಬಹುದು. |
ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆಯಿರಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ